يجب على سائقي السيارات ارتداء حزام الأمان للحماية في جميع أنواع الحوادث.
ومع ذلك، فإن واحدًا من كل ثلاثة أشخاص سيصاب بجروح خطيرة في حادث سيارة في وقت ما خلال حياتهم.
نسبة وقوع الحوادث التي تنطوي على حريق أو ماء أقل من واحد بالمائة من جميع الحوادث. لذلك لا يحدث ذلك في كثير من الأحيان.
أما بالنسبة للأطفال يجب وضعهم في كرسي خاص ليحميهم ووضعهم في المقعد الخلفي وليس الأمامي، وكذلك ينبغي للنساء الحوامل وضع حزام الأمان.
ثم هناك مسألة السلامة، الدرع الأكثر زخرفة ليس بالضرورة الأكثر حماية، عند اختيار حزام الأمان، ابحث عن علامات الجودة والموافقة من هيئات السلامة المعترف بها، تأكد من أن الحزام يفي بمعايير السلامة الحالية أو يتجاوزها، تمامًا كما يختار الفارس الحكيم درعًا تم اختباره في المعركة وأثبت جدارته.
يقوم الحزام بعمل قوة يسميها الخبراء قوة التوقف على أجزاء الجسم الموضوع عليها، وهذه الأجزاء هي الأجزاء الأكثر قوة ومتانة في الجسم (على سبيل المثال القفص الصدري) لفترةٍ زمنيةٍ أطول لمنع أي رد فعل ناتج عن الاصطدام.
فواجب الحزام هنا هو توفير قوة كبيرة أكبر من القوة العادية لحماية الجسم من الحركة أو الاصطدام بأيّ من أجزاء المركبة وإلحاق الأذى بالراكب، عند حدوث شيء غير متوقع حدوثه.
لاستخدام حزام الأمان بطريقة صحيح، اتبع التعليمات التالية:
حزام الامان : إليك أهميته وطريقته ربطه بشكل صحيح اخبار السياراتاخبار محليةشروحات ونصائح حزام الأمان في السيارة حزام الامان : إليك أهميته وطريقته ربطه بشكل صحيح
أقرا أيضًا: مبدأ عمل / كيف تعمل الوسائد الهوائية في السيارة ومشاكلها
الحفاظ على سلامة النساء الحوامل وحمايتهم من الإصابة أو الضرر.
وأخيرًا، لا يمكننا أن ننسى الوافد الجديد في الساحة، أحزمة الأمان القابلة للانتفاخ، تخيل حزامًا ينتفخ مثل الوسادة الهوائية عند وقوع حادث، ملتفًا حولك في عناق واقٍ، هذه الأحزمة الحديثة تجمع بين تقنيات حزام الأمان التقليدي والوسائد الهوائية، مما يوفر طبقة إضافية من الحماية، إنها مثل البطل الخارق مع القوة الإضافية، تتدخل عندما تكون الرهان عالية.
الوسائد الهوائية قد تكون خطرة وقد تصيب الراكب بجروح خطيرة أو قاتلة، لذلك حزام الأمان يعتبر أهم من الوسائد الهوائية، فالوسائد الهوائية مصممة للعمل مع حزام الأمان وليس استبداله.
أولاً: الحفاظ على سلامة الركّاب داخل السيارة، فعند انزلاق السيارة بشدة يسقط حزام الأمان في السيارة خارجها الأشخاص الذين لم يكونوا يرتدوا الحزام، وهؤلاء الأشخاص تكون نسبة وفاتهم أكثر بحوالي أربعة أشخاص من نسبة موت الأشخاص الذين ظلوا في السيارة والأشخاص الذين استمروا في ارتداء حزام السلامة.